Hûn bi xêr hatin malperên me!

Di sala 2022-an de di pîşesaziya lojîstîkê de alavên depokirina bikêrhatî | Cûdahiya alternatîf di navbera gerîdeya gerokê ya RGV û stacker de

Bi pêşkeftina bilez a pîvana pargîdanî re, gelek pargîdanî cûrbecûr tiştan û karsaziya tevlihev zêde kirine. Moda rêveberiya wargehê ya berfireh a kevneşopî dijwar e ku meriv bigihîje rêveberiya rast. Bi zêdebûna lêçûna ked û axê re, otomasyon û hişmendiya embarkirinê jî xuya dike. Di van salên dawî de, cûrbecûr robot û çareserî hêdî hêdî li sûkê hatine destnîşan kirin, di nav wan de depoya stereoskopî ya gerîdeya gerîdeyê û depoya stereoskopîk a stacker, wekî moda hilanîna serekî ya depoya stereoskopî ya otomatîkî ya paletê, her weha her ku diçe bêtir bal û serîlêdanê dikşîne. Ji ber vê yekê cûdahiyên di navbera her du awayên depokirinê de çi ne? Divê pargîdanî celebê hilanînê guncan çawa hilbijêrin? Hebei hegris hegris hegerls çêkerê refên hilanînê bi hêsanî senaryoyên guncan û taybetmendiyên hilanînê yên gerîdeyên gerok û stakeran ji hev veqetandiye û parve kiriye!

92d750e9

Stacker

Fonksiyona sereke ya stackerê ev e ku di rêça embara sê-dimensî de bi paş û paş ve biçe, tiştan li deriyê ku derbasî nav tora kelûmeyan a refikê dibe, hilîne, an jî tiştên di tora tiştan de derxe û bişîne derbasbûna rê. Bi hevkariya strukturên mekanîkî ve, gerîdok dikare di tunelê de di sê rêgezên hevrêz de bi azadî bimeşe.

Avantajên bêhempa yên stacker:

1) Bikaranîna hilanînê baştir bikin

Stacker bi mezinahiyê piçûk e û dikare bi firehiya piçûk di rê de bimeşe. Ew ji bo xebata refikê bi bilindahiyên erdê yên cihêreng maqûl e û rêjeya karanîna depoyê baştir dike;

2) Karbidestiya operasyonê ya bilind

Stacker amûrek taybetî ye ku ji bo hilanîna sê-alî ye. Ew xwedan leza hilanînê û leza hilanîna tiştan e, û dikare di demek kurt de operasyona hilanînê temam bike;

3) îstîqrara bi bandor

Makîne û amûrên stacking di dema xebatê de pêbaweriya bilind û aramiya baş heye;

4) Asta bilind a otomatîkê

Di pergala depokirina aqilmend a nûjen de, stacker dikare ji dûr ve were kontrol kirin. Pirraniya mezin a stackers ji hêla amûrên kontrola otomatîk ve têne kontrol kirin. Ev di heman demê de ji ber ku stacker bi amûrên piştgirî yên wekî pergala xwendin û nivîsandinê ya RFID, pergala inductionê ya koda bar û teknolojiya frekansa radyoyê ve hatî stendine. Bi pergala xwendin û nivîsandinê ya RFID-ê, pergala induksiyona barkodê bi rast agahdariya materyal û naverokên din li her cîhê depoyê bi cih dike, û dûv re bi fermana belavkirinê ya pergala rêveberiya wargehê (WMS) re hevkariyê dike, veguheztina rast û bikêr a materyalan pêk tîne. , da ku pêvajoya operasyonê ya giştî ji bo rêveberiya hilanînê bêpîlot û hêsan be.

5ca9ba64

gemiya RGV

Otomobîla veguheztinê aqilmend e, ku dikare were bernamekirin da ku peywirên hilgirtin, veguheztin û danînê pêk bîne, û dikare bi pergala rêveberiya wargehê (WMS) re têkilî daynin da ku bi tevlihevkirina RFID, koda bar û yên din re pêvajoya xebata otomatîkî pêk bînin. teknolojiyên nasnameyê.

Amûrên gerîdeya gerokê dikarin hilanîn û rakirina kargoya otomatîkî, guheztina rêça otomatîkî û guheztina qatê, û hilkişîna otomatîkî pêk bînin. Di heman demê de dikare li ser erdê were veguheztin û ajotin. Ew nifşa herî paşîn a alavên hilgirtina aqilmend e ku stûna otomatîkî, hilgirtina otomatîkî, rêberiya bêmirov û fonksiyonên din yek dike. Xwedî nermbûnek bilind e. Ew dikare bi kêfa xwe riya xebatê biguhezîne, û bi zêdekirin an kêmkirina hejmara gerîdeyên gerokê kapasîteya pergalê rast bike. Ger hewce be, ew dikare nirxa lûtkeya pergalê rast bike û bi sazkirina moda plansazkirinê ya fîloya xebatê re tengahiya operasyonên ketin û derketinê çareser bike.

Senaryoyên serîlêdanê û taybetmendiyên hilanînê yên RGV shuttle û stacker wiha têne berhev kirin:

1) Refika serîlêdanê

Otomobîlên gerokê bi gelemperî ji bo refikên bilind-bilind ên otomatîkî têne bikar anîn; Dê stacker ji bo refên bilind-bilind ên kanalên teng ên otomatîkî were bikar anîn.

2) senaryoyên sepandin

Otomobîlên gerokê bi gelemperî ji bo embarên di binê 20 m de têne sepandin, û dikarin li embarên pir stûn û nerêkûpêk werin sepandin; Stacker ji bo embarên bilind û dirêjtir maqûl e û pêdivî bi sêwirana birêkûpêk heye.

3) Barkirin

Barkirina rêjeya giştî ya gemiyê ji 2.0T kêmtir e; Barkirina stackerê bilindtir e. Bi gelemperî, barkirina binavkirî 1T-3T, heya 8t an jî mezintir e.

4) Karbidestiya operasyonê

Otomobîla gemiyê girêdayî operasyona veguheztina hevgirtî ya pir amûran e, û karbidestiya xebata giştî ya wargehê ji% 30 ji ya stakerê zêdetir e; Stacker cuda ye. Ew girêdayî moda xebata makîneya yekane ye, û karbidestiya wê karbidestiya giştî ya depokirinê sînordar dike.

5) Dendika hilanînê

Stacker pozîsyona kûr a yekane û sêwirana pozîsyona kûr a ducarî dipejirîne, û rêjeya qebareya tiştan bi gelemperî dikare bigihîje 30% ~ 40%; Otomobîla gemiyê dikare kûrahiyê li gorî celebê materyalan dîzayn bike, û rêjeya xêzkirinê bi gelemperî dikare bi qasî 40% ~ 60%.

6) Flexibility

Di rastiyê de, laşê gerîdeya gerok dikare di çar aliyan de bigere, û di heman demê de dikare bigihîje her cîhê barkêşê yê cîhê wargehê. Xwedî nermbûnek xurt e. Her otomobîl dikare hevûdu piştgirî bike, da ku bigihîje konfigurasyona çêtirîn; Ji bo stacker, her stacker tenê dikare li ser rêgezek sabît bimeşîne.

744d414c

7) Mezinbûna dereng

Di avakirina depoya sê-alî de, li gorî daxwaziya paşîn dikare hejmara otomobîlên gerokê were zêdekirin; Lêbelê, piştî ku sêwirana giştî ya depoyê pêk hat, stacker nayê guhertin an zêdekirin an kêm kirin.

8) Berhevdana lêçûn

Bi gelemperî, lêçûna navînî ya cîhê hilanînê ya yekane ji bo gerîdeyên gerokê 30% ji ya stackeran kêmtir e; Lêbelê, lêçûna avakirina depoya vertîkal a stackerê zêde ye, hêjahiya cîhê depoyê piçûk e, û lêçûna navînî ya cîhek bargiraniyek yekane zêde ye.

9) Dij rîsk

Otomobîlên rêwîtiyê, hemî pozîsyonên têkçûna makîneya yekane dê bandor nebin. Otomobîlên din dikarin werin bikar anîn da ku gerîdeyên têkçûyî ji rê derxînin, û gerîdeyên qatên din dikarin li qata têkçûyî werin veguheztin da ku peywirê bidomînin; Stacker, têkçûna makîneya yekane, tevahiya rê disekine.

10) Dengê xebitandinê

Otomobîla gemiyê bi battera lîtiumê ve tê hêz kirin. Giraniya wê nisbeten sivik e û karûbarê wê bi rengek bêdeng û aram e; Giraniya xweya stackerê mezin e, bi gelemperî 4-5t, û dengê di dema xebitandinê de nisbeten mezin e.

11) Asta xerckirina enerjiyê

Otomobîlên gerokê bi karanîna pileyek barkirinê têne barkirin. Her gerokek barkirinê bi hêza barkirinê ya 1.3KW bikar tîne, ku dê ji bo yek carê li hundur û derveyî depoyê 0.065kw xerc bike; Ji bo stackerê, xeta pêwendiya şemitandinê ji bo dabînkirina hêzê tê bikar anîn. Her stacker 3 motoran bikar tîne, û hêza barkirinê 30kW e. Stacker 0.6kw vedixwe da ku yek carî derkeve / di hilanînê de biqedîne.

12) Parastina ewlehiyê

The stacker xwedan rêgezek sabît e û dabînkirina hêzê xeta pêwendiya xêzkirî ye. Bi gelemperî, ew ê bi hêsanî nebe sedema têkçûna ewlehiyê; Lêbelê, gerîdeya gerokê di dema xebatê de bi rêkûpêk dimeşe, û laşê wê cûrbecûr tedbîrên ewlehiyê digire, wekî sêwirana parastina agir, sêwirana alarma dûman û germahiyê, ku bi gelemperî dê bi hêsanî nebe sedema têkçûna ewlehiyê.

Bi rastî, ji perspektîfa berhevdanê, ji me re ne dijwar e ku em bibînin ku, wekî moda hilanînê aqilmend a kevneşopî, stacker berê ketiye pîşesaziya bazarê û xwedan ezmûnek mazintir e. Lêbelê, bi pêşveçûn û nûjeniya teknolojiyê ya domdar, bi avantajên nermbûn, bikêrhatî, zexm, hişmendî, teserûfa enerjiyê û hwd re, gemiya hegris hegris hêdî hêdî dibe navgînek bingehîn. Ger pêdivî ye ku karbidestiya hilanînê ya depoyê bilind be, û pêdivî ye ku tişt zû werin hundur û derxistin, avantajên stackerê diyartir in. Lêbelê, heke pêdivî ye ku lêçûn were kontrol kirin an dirêjahiya her kanalek kurt be, bijartina gerîdeyên gerokê maqûltir e. Lêbelê, di projeya rastîn a çêkirin û nûvekirina depoyê de, hilberînerê hilanînê Hercules hegerls jî divê bi bîr bîne ku pêdivî ye ku faktorên cihêreng tevbigerin da ku li gorî mercên herêmî çareseriyên hilanînê yên guncan hilbijêrin.


Dema şandinê: Jun-06-2022