Wekî ku em hemî dizanin, pergala veguheztin û dabeşkirinê, wekî amûrek veguheztina domdar, ji ber kapasîteya xweya veguheztinê ya mezin, strukturek hêsan, lênihêrîna hêsan, û pirzimanî ya xurt bi berfirehî di pergalên veguheztina materyalê yên cihêreng de tê bikar anîn. Pêdivî ye ku were zanîn ku veguhêz û sorter amûra sereke ya veguhestina materyalê ye, û xebata wê ya ewledar û aram dê rasterast bandorê li hilberînê bike. Devijandin û çikandin yek ji wan pirsgirêkên hevpar ên di xebitandina veguhêz û sorker de ne. Ew ne tenê dibe sedema windakirina materyalan, lê di heman demê de bandorek li ser estetîka depoya pargîdanî an qada kargehê jî dike.
Ji ber vê yekê sprinkling çi ye?
Navê belavbûnê ev e ku dema kember diherike, bilindahiya her du kevanan diguhere, û aliyek bilind û yê din nizm e, ji ber vê yekê dê madde ji hêla nizm ve belav bibe, û riya herî bilez ew e ku meriv rast bike. kemberê. stray. Ji ber vê yekê meriv çawa zû û bi hêsanî guheztina kemberê rast dike? Ya jêrîn dê ji hêla ezmûna ku ji hêla hilberînerên refên hilanînê yên Hebei Higris ve bi pratîka dirêj-dirêj ve hatî berhev kirin were bersivandin, û ez hêvî dikim ku ew ji we re bibe alîkar.
Gelek sedemên devjêberdanê hene, ku divê li gorî sedemên cûda cûda bêne girtin:
1. Koma rollera hilgirtinê eyar bikin:
Dema ku kembera veguhêz û veqetandî di nîvê tevahiya kemberê de vediqete, pozîsyona koma bêserûber dikare were sererast kirin da ku veguheztinê biguhezîne; di dema çêkirinê de, kunên cîhazê yên li her du aliyên koma bêserûber bi kunên mezinbûnê têne makîne kirin da ku verastkirinê rawestînin. Rêbaza hûrgulî ew e ku kîjan aliyê kemberê mêldar e, kîjan aliyê koma bêkar ber bi rêwîtiya kemberê ve diçe, an aliyê din ber bi paş ve diçe. Ger kember ber bi jor ve bizivire, divê beşa jêrîn ya koma bêkar ber bi çepê ve, û beşa jorîn a koma bêkar ber bi rastê ve biçe.
2. Eyarkirina tansiyonê:
Ji bilî ku bi dirêjahiya kemberê ve perpendîkuler bin, divê her du çîpên berevajîkirî yên li beşa jorîn a cîhê lêdana çakûç jî perpendîkular bin li ser xeta giraniya verastîkî, ango ji bo misogerkirina asta xeta navendî ya şaftê. . Dema ku tîrêjkirina pêlikê an tansiyona silindirê ya hîdrolîk bikar tînin, divê du cîhên hilgirên tîrêjê tansiyonê di heman demê de werin wergerandin da ku pê ewle bibin ku axîna tîrêjê berbi arasteka dirêjî ya kemberê ve ye.
3. Veguheztina kemberê ya du-alî:
Veguheztina veguheztina kembera veguhezkara kembera du-alî ji verastkirina veguheztina xeta kembera yek-alî pir dijwartir e. Di verastkirina hûrgulî de, divê pêşî rêyek were sererast kirin, û dûv re rêyek din were sererast kirin. Dema ku verast kirin, bi baldarî têkiliya di navbera rêgeza tevgera kemberê û meyla devjêberdanê de temaşe bikin, û yek bi yek eyarkirina rawestînin.
4. Sêweya bêkar a xwe-lihevkirina amûrê:
Gelek celeb komên bêserûber ên xwelihevkirî hene, wek celebê mêlê navîn, celebê çar-girêdan, celebê gerokê vertîkal, hwd. Prensîb ew e ku meriv astengî an zivirîna bêserûberan di balafira horizontî de bikar bîne da ku pêşî lê bikişîne an çêbike. kemberê bi xwe bi niyeta xwe bigihîne verastkirinê. Armanca veqetandina kemberê. Bi gelemperî, ev rêbaz maqûltir e dema ku dirêjahiya giştî ya veguhezana kemberê kurt be an dema ku xeta kemberê di her du alîyan de dimeşe, ji ber ku veguheztina kemberê ya kurt hêsantir tê veqetandin û ne hêsan e ku were sererast kirin.
Dema şandinê: Gulan-06-2022