Ji bo piraniya pargîdaniyan, ew bi refên gerîdeyên gerîdeyê nas dikin. Bi gelemperî, gerîdeyên gerokê dikarin li ser rêça rexê paş û paş ve biçin da ku tiştan hilgirin. Du rêyên din ji ber qedexeyan nikarin bilivin. Ger gerokek gerok hebe ku karibe di her çar alîyan de bimeşîne, karbidestiya hilanînê ya giştî dê çend caran were baştir kirin, ango refika gerîdeya gerokê ya çar-alî. Refika kamyonê ya çar-alî rafikek hilanînê ya zexm e ku di van salên dawî de derketiye holê. Bi karanîna kamyona gerokê ya çar-alî ji bo veguheztina tiştan li ser rêyên horizontî û vertîkal ên raftê, yek kamyonek gerok dikare karê barkirina barkirinê temam bike, û karbidestiya xebatê pir baştir bike. Hevkariya bi asansorê, pergala rêveberiya depoya otomatîkî (WMS) û pergala belavkirina depoyê (WCS) re, mebesta hilanîna otomatîkî ya wargehê dikare were bicîhanîn û otomasyona rêveberiya depoyê dikare baştir bibe. Ew nifşek nû ya pergala rack hilanînê aqilmend e.
Gava ku refika gerokê ya çar-alî tête bikar anîn, pir pargîdanî dikarin bibînin ku pergala gerokê ya çar-alî di plansazkirina kontrolê, rêveberiya fermanê, algorîtmaya xweşbînkirina rê û hwd de tevlihevtir e. di heman demê de pêkanîna projeyê jî pir dijwar e, ji ber vê yekê in nisbeten kêm dabînkeran hene. Lêbelê, hegerls yek ji çend dabînkeran e. Hegerls pargîdaniyek hilberîna karûbarê hilanînê ye ku R & D, sêwirandin, hilberandin û firotanê yek dike. Ew yek ji hilberînerên hilber û alavên lojîstîk ên navxweyî ye. Ew xwedan pergalek hilberînê ya bêkêmasî ya bi cûrbecûr alavên hilberînê, teknolojiya hilberînê û karûbarê piştî firotanê ya bêkêmasî ye, wek mînak makîneya teqandina guleyan a tam-otomatîk, stendina kontrolê ya hejmarî, Slitting Coil sar û Germ, karika rijandina profîla giştî, rijandina x-rafîkê. makîne, welding, toza elektrostatîk rijandina otomatîkî û hwd, bingehek zexm ji bo xizmetkirina bikarhêneran di hemî beşên jiyanê de daniye û garantiyek peyda kiriye! Hagerls balê dikişîne ser R & D, hilberandin û firotana rafikên hilanînê, refikên kabloyê, refikên attîkê, refikên gerokê, refikên giran, bi refikan, refikên kantilê, paletên pola, embarên sê-alî yên otomatîk û alavên qereqolê yên ne-standard. Di heman demê de nermalava pergala rêveberiya hilanînê ya WMS-ê serbixwe pêşxistiye.
Hegerls çar-alî rack gemîya
Rafta gerokê ya çar-alî celebek hilanînê ya bi tîrêjiya bilind a jîr e. Ew depoyek aqilmend e ku ji refik, gerîdeyên gerok û forkliftan pêk tê. Ew gerîdeyên çar-alî bikar tîne da ku xebata rêça horizontî û vertîkal a refikan nas bike. Tevgera horizontî û hilanîna tiştan tenê ji hêla yek gerîdeyek ve, ku bi veguheztina asansorê re hevkariyê dike, têne qedandin. Bi hevkariya pergala rêveberiya hilanînê ya otomatîkî (WMS) û pergala belavkirina depoyê (WCS), dema ku bi asansorê re tê bikar anîn, ew dikare bi bandor operasyona rêça dualî ya horizontî û horizontî pêk bîne, da ku karûbarê hilgirtin û veqetandinê pêk bîne.
Di nav wan de, wesayîta çaralî jî wekî wesayîta çaralî tê zanîn. Ew dikare bi horîzontal û dirêjî li ser barkirina rêça pêşwextkirî bimeşe da ku hilanîna tiştan li refê rast bike. Amûr dikare barkirin û dakêşana otomatîkî, guheztina rêça otomatîkî û guheztina qatê, hilkişîna otomatîkî, û her weha dikare li erdê were veguheztin û ajotin. Ew nifşa herî paşîn a alavên veguheztinê yên aqilmend e ku stûna otomatîk, veguheztina otomatîk, rêberiya bêmirov û fonksiyonên din yek dike. Wesayîta gemiyê ya çar-alî pir maqûl e. Ew dikare bi kêfa xwe riya xebatê biguhezîne, û bi zêdekirin an kêmkirina hejmara wesayîtên gerokê kapasîteya pergalê rast bike. Ger hewce be, ew dikare bersivê bide lûtkeya pergalê û bi sazkirina moda belavkirina fîloya operasyonê re astengiya operasyonên ketin û derketinê çareser bike.
Pergala gerîdeya gerokê ya çar-alî ya ku ji hêla hegerls ve hatî çêkirin, hilberandin û hilberandin maqûltir e. Di heman demê de, rê dikare bi kêfa xwe were guheztin û operasyon li her pozîsyonê were sekinandin da ku kapasîteya pergalê bi zêdekirin an kêmkirina hejmara gerîdeyên gerokê verast bike. Wekî din, pergala gerîdeya gerokê ya çar-alî modular û standardkirî ye. Hemî gerîdeyên AGV dikarin bi hevûdu re bêne guheztin, û her gerîdeyek dikare karê gerîdeya pirsgirêkê bidomîne. Pergala gerîdeya gerokê ya çar-alî dikare bi nermî rêça xebatê ya gerîdeya gerokê rast bike û rê û hilkêşkê "negirê" bike, da ku pirsgirêka şûşê ya gerîdeya pir-laytî ya li ser hilkê were çareser kirin. Digel vê yekê, amûr dikare bi tevahî li gorî herikîna xebatê were mîheng kirin, û windabûna kapasîteya amûrê kêm bike. Hevkariya di navbera gerîdeya gerok û hilanînê de jî maqûltir û maqûltir e. Di pergala kevneşopî ya gerokê ya pirzimanî de, heke asansor hilweşe, dê tevahiya operasyona tunelê bandor bibe, dema ku pergala gerokê ya çar-alî dê bandor nebe. Di vê navberê de, li gorî pergala refikê ya kevneşopî ya pir-qatî, gera çar-alî dê di ewlehî û aramiyê de xwedan avantajên zêdetir be. Ew ji bo hilanîna nizm û dendika bilind û di heman demê de ji bo hilanîn û hilanîna herikîna bilind û dendika bilind maqûl e, Di heman demê de dikare çêtir hewcedariyên xerîdaran bicîh bîne.
Taybetmendî û avantajên bêhempa yên refikên gerîdeya çar-alî ya hegerls
▷ Depokirina refikê ya super-bilind: ji ber ku gerîdeya wê ya çar-alî dikare di çar alîyan de bimeşe, ew nermbûna ku li malperê bigunce pir zêde dike. Dema ku bi hin malperên nerêkûpêk re rûbirû dibe, ew di heman demê de dikare bi nermî tevbigere, rêjeya karanîna cîhê giştî ya wargehê baştir bike û qada hilanînê xilas bike, ku bi qasî 5-6 carî ji depoya asayî ye. Heya nuha, bilindahiya embara sê-alî ya herî bilind a cîhanê gihîştiye 15-20 m, û kapasîteya hilanînê ya yekîneya herêmê dikare bigihîje 8 t / m2. Gihîştina tiştan hêsantir, aqilmend, qeşeng û bihatir e.
▷ Rêwîtiya çar-alî: ew dikare bi her alî ve bi rêyên dirêjî an birêkûpêk ên li ser rêça xaçê ya refika sê-alî bigere, û bi rêwerzên ku ji hêla pergalê ve hatî şandin ve bigihîje her cîhek barkêşê li wargehê, bêyî ku hewcedariya din alavên derve. Ne hewce ye ku meriv di depoya otomatîkî de amûr û alavên din ên hilgirtinê bikire, ku ev yek pir lêçûna hilgirtinê kêm dike.
▷ Astengkirina otomatîk: palet bixweber ji hêla senzorê veguheztinê ve tê hevûdu kirin, û çerxên li her du aliyan di heman demê de têne ajotin da ku pê ewle bibin ku gera çar-alî ya aqilmend ji hev dernekeve û ji xetera hilgirtina tiştan dûr nekeve.
▷ Gihîştina otomatîk: leza xebitandin û pêvajoyê ya bilez, ku bi ERP, WMS û pergalên din ve di dema rast de veguhezîne pergala materyalê ya pargîdaniyê.
▷ Kontrola hişmend: tevahî wesayît du awayên kontrolê hene: bi tevahî otomatîk û nîv-otomatîk. Di moda otomatîkî de, tişt dikarin bêyî operasyona bi destan têkevin û ji depoyê derkevin, ku ji bo hejmartin û tomarkirinê rehet e, û rêjeya depoyê bi maqûl dikare were kontrol kirin, ku ev yek pir bikêrhatina gihîştina tiştan û karanîna cîhê depoyê çêtir dike.
▷ Têkiliya bêkêmasî: di pêvajoya hilberandin, wargeh û veqetandinê de pêwendiya bêkêmasî pêk bînin.
▷ Pirsgirêka xeletiyê: dema ku bi astengiyan re rû bi rû bimîne an bigihîje dawiya operasyonê, gemiya çar-alî dikare bersivê bide û bixweber bisekine da ku riya xebata xwe ya çêtirîn hilbijêrin da ku operasyonê bidomîne.
▷ Performansa li dijî pevçûnê ya bihêz: strukturên tevayî yên rêça gerokê ya çar-alî sêwiranek nû-nû dipejirîne, ku performansa wê ya dijî-lêketinê bi girîngî zêde dike. Ji ber ku refika gerokê ya çar-alî di pêvajoya xebata normal de bi neçarî têk diçe, heke performansa dijî-lihevketinê ya amûrê ne xurt be, ew ê bi hêsanî bibe sedema zirara laşê makîneyê û bandorê li kargêriya xebitandina wargehê bike. Lêbelê, refika gerokê ya çar-alî xwedan performansa li dijî pevçûnê baş e, Ev dikare bi bandor were dûr kirin.
▷ Pergala hilanînê: keştiya barkêşê ya çar-alî ji du beşan pêk tê: gemiya çar-alî û pergala rakêşana hilanînê. Ew xwedî îstîqrar û ewlehiya bilind e. Ger hilkişîna di pergalê de têk biçe, gera çar-alî dikare bi navgîniya hilgirên din an alavên girêdanê re kar bidomîne, da ku tevahiya pergala rakê karibe bidomîne, û tevahiya pergalê bi bingehîn bêbandor e.
▷ feydeya karîgeriyê: qereqola kar û refika sê-alî rasterast bi hevûdu ve girêdayî ne, û di depoyê de pêwendiyek hilgirtina duyemîn tune, ku lêçûna kedê û rêjeya zirara kargoyê kêm dike.
▷ Berfirehbûna xurt: cîhê xebitandinê ne tixûbdar e, û refik li gorî ku tê xwestin werin berfireh kirin da ku hewcedariyên rastîn ên xerîdar bicîh bînin.
▷ Parvekirina çavkaniyê: ji bo analîzkirina daneya wargehê û parvekirina çavkaniya daneyê platforma ewr bikar bînin.
▷ FIFO: eşyayên pêşî li hundur in, pêşî derdikevin, û dikarin bi serbestî werin hilbijartin;
▷ berxwedana erdhejê: performansa ewlehiya erdhejê ji ya ajokera di refê de pir bilindtir e;
▷ Kêmkirina lêçûnê: di warê lêçûna giştî ya pergalê de, li gorî pergala kevneşopî ya gerîdeya pir-layer a kevneşopî, lêçûna gerîdeya kevneşopî ya pir-qatî ji nêz ve bi hejmara rêçikan re têkildar e. Di bin şertê zêdekirina qebareya fermanê û ne zêdekirina envanterê de, her rêyek ji van pergalan dê lêçûna têkildar zêde bike, dema ku pergala gerîdeya gerokê ya çar-alî tenê hewce dike ku hejmara gerîdeyên gerok zêde bike, û lêçûna giştî dê kêmtir be. .
Senaryoya serîlêdana refikê ya çaralî:
1) Pirtûkxaneya kêleka xeta atolyeya fabrîkî ya hişmend;
2) Depoya hilbera qediyayî / depoya hilberê nîv-qediyayî / depoya madeya xav aqilmend;
3) Depoya navenda belavkirina lojîstîk;
4) Wargeha ronahiya reş a bêmirov.
Di rastiyê de, bi tevahî, ji moda lojîstîk û hilanînê ya heyî, di pîşesaziyên bijîjkî, xwarin, alavên malê, otomobîl, tûtinê û pîşesaziyên din de, depoyên bi şeklê taybetî hene (şekil cûda ye, û depoya hundur û derve cûda ye. ), embarên qatê (embara yek qatê, embar nizm e), pir qat di nav embaran de (embara yek qatê nizm e, û depoya hundur û der dibe ku li qata yekem be), depoyên daîre (, ≤ 13,5 m, qat pir kêm e, û ne guncan e ku meriv stêrkek bikar bîne) Otomobîla gerokê ya çar-alî dikare hewcedariyên awayên cihêreng ên hilanînê yên wekî depoya vertîkal (≥ 18 m, karanîna stacker an jî nekêmasî) bicîh bîne.
Pirsgirêkên ewlehiyê di dema sazkirina refikê ya gerîdeya çar-alî de
Struktura tevayî ya çar-alî refika gerokê bi nisbeten mezin e, û her beş xwedan gelek pirsgirêkên pêwendiyê ye, ku pêdivî bi xebata sazker heye. Ger ew têra xwe ne baş be, xuyabûna wê hêsan e. Ger perpendîkulariya stûnê ne bes be, û di dema sazkirina refikê de goşe têr neke, destwerdana nebaş dê bandorên neyînî li ser refika giştî bike. Digel vê yekê, pêlavên ewlehiyê yên pêwîst ên li ser refikê ne rast hatine saz kirin an ne cîh in, ku dê parastinê qels bike. Ev rol ji bo ewlehiyê ne guncan e. Xebata nerast a personelên depoyê dema ku refikan bikar tînin dibe ku bibe sedema ewlehiya refan jî. Mînakî, vegerandina zêde ya kelûpelan û lihevketina bi hêz a refikan dibe ku bibe sedema jicîhûwarkirin an guheztina refikan, bi vî rengî bandorê li karanîna ewleh a refan bike.
Bi pêşkeftina civakê re, hilberên refikê yên aqilmend bi domdarî baştir dibin, û fonksiyon û fonksiyonên wan her ku diçe girîngtir dibin, ku dikare pêşkeftina bilez a pîşesaziya lojîstîkê pêşve bibe. Ji ber vê yekê, divê em pêşkeftina pîşesaziya depokirina aqilmend û nirxa wê ya di civakê de kêm nebînin.
Dema şandinê: Tebax-15-2022