Bi pêşkeftina bilez a pîşesaziya lojîstîkê re, embara sê-alî ya çaralî ya paletê ji ber avantajên fonksiyona hilanînê ya bikêr û zexm, lêçûna xebitandinê û rêveberiya birêkûpêk û aqilmend di nav yek ji formên sereke yên lojîstîka depokirinê de pêş ket. pergala gerîdok û hilanînê. Di van salên dawî de, gerîdeya çar-alî ya paleta aqilmend a hegerls ji gelek pargîdaniyan sûd werdigire, û hin ezmûna serîlêdanê di enerjiya nû, hilberîna aqilmend, bijîjkî, pêlav û pîşesaziyên din de berhev kiriye. Ji ber vê yekê, xerîdarên pargîdanî yên ku hîna çar-alî refika gerîdeya paletê ya haigris bikar neanîne, divê bipirsin ka haigris çawa dikare piştrast bike ku pergala rafika paletê ya çar-alî dikare bi bandor bixebite? Naha, ji taybetmendî û sêwirana fonksiyonel a refika gerokê ya çar-alî ya paletê, haigris bi taybetî analîz dike û bersiv dide ka haigris çawa dikare xebata bikêrhatî ya pergala refikê ya çar-alî ya paletê misoger bike?
Rafta wesayîta çar-alî ya paletê refikek rêwîtiya çar-alî ya paletê ye, ku bi giranî ji perçeyên rast, tîrêjên piştgirî, rêlên jêrîn, rêlên dêûbav, çîpên kişandinê, piştgirên paşîn, rêyên berevajîkirinê, hwd pêk tê.
1 – perçeya stûnê 2 – çîçeka girêdana horizontî ya tîra binê rê 3 – Piştgiriya cîhê fotoelektrîkê 4 – rêça parastinê li dawiya kanala sereke 5 – rêça berevajî 6 – çengê xaça girêdana rêça berevajî 7 – rêça sereke (ramp) 8 – barkirin pil 9 - rêça binê (tunel) 10 - rêça parastinê li dawiya binê kanala 11 - tîrêjê piştgirî 12 - desteka dawî
Pergala hilanîna dendikê ya otomatîkî ya çar-alî ya paletê çareseriyek nû ya pergala hilanînê ya otomatîkî ye. Ew dikare bi veavakirina maqûl ve cûrbecûr fonksiyonên hilanîna otomatîkî pêk bîne. Ew dikare wekî refikek barkêşê ya barkêşî, refikek depoya sê-alî ya otomatîkî ya rê, û cûrbecûr pergalên veguhastinê were mîheng kirin. Pergal ji bo veguheztina otomatîkî ya embara nizm, depoya bi pir stûnan û depoya bi rengek nerêkûpêk maqûl e. Li gorî hewcedariyên karbidestiya xebitandinê ya rastîn, hejmara alavan dikare bi rengek maqûl li gorî hewcedariyê were mîheng kirin, da ku dezawantajên lêçûna lênihêrîna bilind û strukturên mekanîkî yên tevlihev ên depoya sê-alî ya otomatîkî ya heyî çareser bike.
Pirs: wekî peydakerek alavên lojîstîk ên aqilmend, taybetmendiyên refûjên gerokê aqilmend ên çar-alî yên ku ji hêla hegerls ve hatî çêkirin û hilberandin çi ne?
1) Gemiya çar-alî ya paletê xwedan avahiyek tevlihev e: bilindbûn û mezinahiya piçûk, bêtir cîhê hilanînê xilas dike; Ew ne tenê dikare di çar alîyan de li ser rêça piştgiriyê bigere, lê di heman demê de asansorê vertîkal jî bikar bîne da ku operasyona guhartina qatê fam bike, ku ev nermbûn û pîvandina sêwirana refika wargehê û xebata di garaja gera çar-alî de zêde dike.
2) Rêwîtiya çar alî: ew dikare li ser rêyên vertîkal an horizontî li ser rêça derbasbûna rakê ya sê-alî bigere da ku veguheztina xal-bi-xal-yek-rawestgeh pêk bîne, û dikare bigihîje her cîhek li ser qata wargehê;
3) Veguheztina qata hişmend: bi alîkariya asansorê higris, gerîdeya gerokê dikare moda xebata bikêr a veguheztina qata otomatîk û rastîn pêk bîne; Li fezayê tevgera sê-dîmenî ferq bikin û bi awakî rast hilanîn û derketina her cîhê barkirinê li qada refika pola kontrol bikin;
4) Kontrola hişmend: modên xebata otomatîk û nîv-otomatîk heye. Ew karbidestiya tiştên têkevin û karanîna cîhê depoyê pir çêtir dike. Girêdana nermalava pergalê ya WMS û WCs bi pargîdanî ERP / SAP / MES û nermalava pergala rêveberiyê ya din re dikare di heman demê de rêbaza yekem a hilanîna tiştan biparêze, û tevlihevî an kêm karîgeriya faktorên mirovî ji holê rake;
5) Rêjeya karanîna bilind a cîhê hilanînê: tîrêjiya hilanîna depoya kevneşopî kêm e, di encamê de rêjeya karanîna kêm a qada depoya tevahî û rêjeya karanîna kêm a qebareya depoyê; Otomobîla gerokê ya çar-alî ya paletê li çar alî li ser rêça sereke ya di refikê de dimeşe, û bêyî hevrêziya forklift û alavên din dikare operasyonê bi rengek serbixwe temam bike. Ji ber ku qebareya rêça sereke ya refikê ji qebareya kanala xebitandina forkliftê piçûktir e, pergala hilanînê ya otomatîkî ya çar-alî ya paletê dikare rêjeya karanîna cîhê hilanînê li gorî pergala refikê gerîdeya gelemperî, ya ku bi gelemperî dikare ji% 20 ~ 30% zêde bibe, ku 2 ~ 5 carî ji ya depoya daîreya asayî ye;
6) Rêvebiriya dînamîkî ya cîhê bargiraniyê: depoya kevneşopî tenê cîhê ku lê têne hilanîn e, û hilanîna tiştan tenê fonksiyona wê ye. Ew celebek "depokirina statîk" e. Otomobîla rêwîtiya çar-alî ya paletê amûrek pêşkeftî ya hilgirtina materyalê ya pêşkeftî ye, ku ne tenê dikare li gorî hewcedariyên xweber bixweber li depoyê were hilanîn, lê di heman demê de organîkî bi girêdanên hilberînê yên li derveyî depoyê ve jî têkildar bike, da ku pêşkeftiyek ava bike. pergala lojîstîkê û baştirkirina asta rêveberiya pargîdaniyê;
7) Modela depoya otomatîkî ya bêpîlot: ew barê karûbarê karmendê embarê pir kêm dike û îhtîmala xebata bêpîlot di depoyê de peyda dike. Depoya sê-alî ya ji bo radestkirina hilberê rasterast bi navgîniya makîneya gerîdeya çar-alî ya paletê, hilkêşana vertîkal a ji bo tiştan û veguhestina otomatîkî ve girêdayî ye. Karmendên wargehê tenê hewce ne ku di her gavê de xebata pergalê bişopînin da ku otomasyona gihîştinê fêm bikin, û ne hewce ye ku ji bo xebitandinê têkevin depoyê. Ew bi taybetî ji bo hilanîna depoyên ku ji bo girtina dirêj-dirêj a karmendan ne maqûl e, ew rêgezek pêşkeftinê ya hilanîna depoya bilind û depoya otomatîkî ya di pêşerojê de ye.
8) Jîngeha germahiyê: Refika çar-alî ya paletê ya ku ji hêla hegerls ve hatî çêkirin jî dikare du awayên jîngehê bi dest bixe: xebata normal di bin hilanîna germahiya bilind û hilanîna germahiya nizm de.
9) Performansa ewlehiyê: tedbîrên çavdêriya hevgirtî yên hardware û nermalava pir-ast bipejirînin, dûrahiya xebitandina ewledar û prensîbên dadrêsiyê bicîh bikin, û xebata ewledar a tevahiya wesayîtê bi navgîniya astengkerê sînorê operasyonê an mekanîzmaya dijî-hilweşînê ve piştrast bikin.
Pirs: ji bilî taybetmendiyên jorîn, di sêwirana fonksiyonel a taybetî de taybetmendiyên refika paleta çar-alî de çi ne da ku xebata bikêrhatî ya pergala refikê ya gera paletê ya çar-alî misoger bike?
Refika kamyona gerokê ya çar-alî ya paleta haigris xwedan moda destpêkirina motora dualî ya bêhempa ye, ku dikare di bin lez û bezbûnek zêde de operasyona domdar pêk bîne. Di heman demê de, di heman demê de moda barkirina dualî ya taybetî ya barkirina rasterast û şarjkirina bêtêl jî heye. Moda barkirina rasterast ji bo hawîrdorên hilberîna hevpar maqûl e; Moda şarjê ya bêtêl ji bo hawîrdora toz-proof û teqîn-teqandinê maqûl e.
Taybetmendiyên sêwirana fonksîyonel ên rafta kamyona gerokê ya çar-alî ya paleta haigris wiha ne:
Berdewamiya xala veqetandinê: dema ku wesayit karê barkirin û barkirinê pêk tîne, ji ber têkçûna ne-hardware-ya demkurt, wek dûrketina ji astengiyê û qutbûna torê, wesayit piştî ku li pozîsyona orîjînal li bendê bimîne dê bixweber karê neqediyayî bêyî destwerdana mirovî berdewam bike. anormalî ji holê tê rakirin.
Barkirina otomatîk & vegere ser kar: gava ku wesayît ji nirxa bataryaya nizm a destnîşankirî kêmtir be, dê agahdariya pîlê têkildar bixweber li WCyan were barkirin, û WC dê wesayîtê bişînin da ku karê barkirinê pêk bînin. Piştî ku wesayit bi nirxa hêza destnîşankirî ve were barkirin, agahdariya hêza têkildar dê bixweber li WC-an were barkirin, û WC dê wesayîtê bişînin da ku peywirê ji nû ve bidin destpêkirin.
Têgihîştina paletê: wesayît fonksiyonên kalibrasyona navendkirina palet û tespîtkirina paletê heye
Têgihîştina astengiyê: wesayît di çar aliyan de fonksiyona têgihîştina astengiyê heye, û ew dikare ji dûr û dirêj astengiyan dûr bixe û li dûrek kurt raweste.
Heskirina germahiya pîlê: ew di wextê rast de germahiya pîlê di laşê wesayîtê de destnîşan dike. Dema ku germahiya pîlê ji sînorê bilind a destnîşankirî derbas dibe, ew agahdariya germahiya bataryayê ya ne normal di wextê rast de vedigerîne WCS. WCS wesayîtan dişîne qereqola taybet a li derveyî embarê da ku şewat nemîne.
Fonksiyona veguheztina li cîhê: Bi guheztina çerxên têkildar ên li her du aliyan ve vegerandina laşê wesayîtê di cih de pêk bînin.
Rêwîtiya çar alî: ew dikare li çar rêgezên rêça diyarkirî ya depoya sê-alî bigere û bigihîje cîhek diyarkirî ya depoyê ya di bin belavkirina WCS de.
Kalibrasyona pozîsyonê: Tespîtkirina pir-sensor, ku ji hêla koda du-alî ya tunelê ve hatî zêdekirin, ji bo bidestxistina pozîsyona rast.
Moda kontrolkirina belavkirina hişmend: moda belavkirina otomatîkî ya serhêl WCS, moda xebitandina kontrola dûr a bi destan û moda lênihêrînê.
Moda xew û şiyarbûnê: piştî standby-ya demdirêj, têkevin moda xewê da ku hêzê xilas bike. Dema ku ew hewce bike ku ji nû ve were xebitandin, ew ê bixweber şiyar bibe.
Rizgarkirina dabînkirina hêzê ya acîl: di bin şert û mercên anormal de, dema ku hêza batterê sifir be, dabînkirina hêza acîl bikar bînin, frena motorê vekin, û wesayîtê berbi pozîsyona lênihêrînê ya têkildar vegerînin.
Nîşandana statûyê & Alarm: Lampeyên nîşana statûyê li gelek cihên wesayîtê têne saz kirin da ku bi zelalî rewşên cûda yên xebitandinê yên wesayîtê destnîşan bikin. Dengbêjek tê saz kirin ku di bûyera têkçûna wesayîtê de alarmê bide.
Tespîtkirina barkirinê: gava ku wesayît digihîje pozîsyona barkirinê, di dema barkirinê de anormaliya barkirinê çêdibe, û agahdariya nenormal di demek rast de vedigere WCS.
Avêtina şokê ya wesayîtê: çerxên polîuretanê yên taybetî ji bo berxwedana zextê, berxwedana lixwekirinê, berxwedana zextê û kişandina şokê têne bikar anîn.
Dema şandinê: Tebax-25-2022