Drive di refikê de tê wateya hilanîna paletan yek bi yek ji hundur berbi derve.Heman kanal ji bo gihîştina forkliftê tê bikar anîn, û dendika hilanînê pir baş e.Lêbelê, ji ber gihîştina belengaz, pêkanîna rêveberiya FIFO ne hêsan e.Ji ber ku dema ku di tevahiyê refikê de dimeşe pêdivî ye ku forklift bi baldarî bixebite, çêtir e ku meriv bi 4 qat û 3 û 5 stûnan ve bikeve refikê.
Di pêkhatina rakê de ajotin
Kevirên ajokerê di rakê de ev in: korbel (girêka sereke ya di navbera korbel û stûna raxê de, yek alî û du alî), korbel (rafka piştevaniya sereke ya ji bo hilanîna tiştan), tîrêjê jorîn (girêdan û stabîlîzkerê refikê stûn), kişandina jorîn (girêdan û stabîlîzkerê stûna rakê), paşvekêşana (girêdan û stabîlîzkerê stûna raxê, ku ji bo xêzkirina refikê yek-alî tê bikar anîn), parêza lingê (beşê parastî yê pêşiyê yê refikê) Rêlên parastinê (Beşên parastinê yên refikan dema ku forklift dikevin rê), hwd.
Bi taybetî, ajokera di refikê de, ku wekî refika korîdor û di nav refikê re jî tê zanîn, avahiyek refikê ya pir derî ye ku çend rêzên refikên kevneşopî an strukturên stûnên şebek bi rengekî domdar bêyî dabeşkirina kanal û domdariyê girêdide, û palet li ser tê hilanîn. tîrêjê konserê di yekîneyekê de û di riya kûrahiyê de tê hilanîn;Ev celeb refik xwedan taybetmendiyên mezintirîn kapasîteya hilanînê ya kelûpelan e, û ji bo pergala hilanîn û xebitandinê ya materyalên bi batek mezin, çend cûrbecûr û herikîna mezin, wek vexwarin, hilberên şîr, sarinckirina germahiya nizm maqûl e. depokirin, alavên malê, kîmyewî, cil, titûn û tiştên din ên ku lêçûna cihê depokirinê zêde ne, lê ji bo hilanîna tiştên pir dirêj an pir giran ne guncaw e;Li gorî strukturên refikê yên xaça tîrêjê ya kevneşopî, rêjeya karanîna bandorker a cîhê ya ajokerê di refikê de herî zêde dikare ji% 90 zêde bibe, û rêjeya karanîna malperê jî dikare bigihîje ji% 60 zêdetir, ku dikare bigihîje dendika barkirinê ya herî zêde.Di pêvajoya serîlêdanê ya rastîn de, ajokera di refikê de jî dikare bi strukturên refê yên pir-kategorî yên din re were bikar anîn da ku bi tevahî hewcedariyên cihêreng ên hilanînê yên malpera xerîdar bicîh bîne.
Ji ber vê yekê, em ê çawa berî karanîna rojane ajokerê di refê de bikirin?Naha, bila em hilberînerê refika Higelis bişopînin da ku fêr bibin!
Kirîna ajokerê di refikan de têgihiştinek zelal a yekbûna paletê ya tiştên hilanîn hewce dike
Struktura û mezinahiya ajokera di refê de ji hêla tiştên hilanînê, alavên hilgirtinê û mezinahiya yekîneya paletê ve têne destnîşankirin;Ji ber tîrêjiya hilanînê ya mezin û berevpêşbirina bilind a ajokerê li qada hilanîna refikê, avahiya pola ya refikê nêzî kanalên xebitandin û hilanînê ye.Li gorî cûreyên din ên refikan, ji bo yekîneya palet û paletê taybetmendiyên berfirehtir û daxwazên kalîteya bilindtir hene.Pêdivî ye ku li gorî taybetmendiyên hêzê yên paletê hilbijartinek bi bandor were kirin, nemaze ji bo paletên dirêj-dirêj, divê barkirina statîk û dînamîkî ya paletê were kontrol kirin.Di heman demê de, refika vê kategoriyê di heman demê de li ser yekîneya pakkirina kelûpelan jî hewcedariyên bilind hene, da ku rêjeya zirarê ya tiştên hilanîn kêm bike û karîgerî û ewlehiya barkirinê baştir bike;Pêdivî ye ku tiştên yekbûyî yên paletê ne pir mezin an jî pir giran bin.Bi gelemperî, giranî divê di nav 1600KG de were kontrol kirin, û dirêjahiya paletê divê ji 1.5M mezintir nebe.Digel vê yekê, bi navgîniya dabeşkirina pakkirina yekbûyî ya tiştên hilanîn, barê giran û tiştên bilindahiya erdê ya mezin divê heya ku gengaz be di pozîsyona hilanînê ya herî nizm a ajotinê de di strukturên refikê de bêne hilanîn, ku dikare bi bandor navenda hilanînê ya reqsê kêm bike. pergalê û hilanîn û aramiya pergalê baştir bikin.
Kirîna ajokerê di strûktûra vertîkal a tîrêjê de jî bi strukturên stûna tîrêjê ve girêdayî ye
Struktura stûna tîrêjê ku ji hêla hilberînerê refikê Higelis ve hatî çêkirin, hilberandin û hilberandin di heman demê de avahiya herî gelemperî ya ajotinê ye di strukturên refikê de.Ew bi giranî ji stûna stûnê (stûna çarçove) û endamê tevneyê (braceya xaç û stûna diagonal) pêk tê.Bingeha stûnê bi piranî stûna pola ya beşê perforandî ya bi dîwarê zirav-simetrîk yekaksial qebûl dike.Endamê tevneyê bi piranî pola sar-çêkirî ya beşa C-teşe qebûl dike.Endama stûnê û endama tevneyê bi kulman ve têne girêdan da ku avahiyek lêdanê ya barika dîagonal pêk bînin.Zexta stûna çarçovê ji ber xaçê ye. Pêçikên diagonal beşek ji avahiyê parve dikin û hinekî kêm dibin.Tevahiya avahî ewletir e bêyî ku bandorên pozîtîf ên birûskên gerguhêz û pêlên diagonal bihesibînin;Struktura tîpîk a stûna stûnê pêkhateyek stûna pola ya beşa perforkirî ya bi dîwarê zirav û sîmetrîk yekalî ye.Dema ku kapasîteya bargiraniyê hildigire, ew meyldar e ku berbi çewisandin û ziravbûnê ve bibe, ku kapasîteya hilgirtinê kêm dike.Hûn dikarin li milê vekirî battan lê zêde bikin da ku ew nêzî beşa girtî bibe, ku dikare kapasîteya hilgirtina wê pir baştir bike.XX îstîqrara qutkirina vê celebê pêkhateyê rasterast kapasîteya hilgirtinê û aramiya strukturî ya ajokerê di refê de diyar dike.Bi vî rengî, ev strukturê stûna tîrêjê di heman demê de stûna kêleka avahiya portal a ajokerê ya di refê de ye.Ji ber ku serhişkiya guheztinê û serhişkiya zivirî ya endamên strukturên çarçoweya portalê piçûk in, hişkiya giştî ya strukturê qels e.Her ku bilindahî bilind bibe, aramiya hilgirtinê kêm dibe, û kapasîteya berxwedanê ya li ber çewisandin û guheztinê dê bi girîngî kêm bibe.Parametreyên dirêjahiya milê kantê û giraniya tepsiya hilgirtinê aktorên rasterast in ku li ser stûna stûna tîrêjê torka guhêztinê dimeşînin, Germahiya guheztinê ya zêde ya ku digel dirêjahiya kantê tê hilberandin, bandorê li ser qutbûn û hêza zivirandinê ya stûna rafê dike.
Heya nuha, analîzkirina çarçoweya strukturên pergalê bi hesabkirina hêz, serhişkî û îstîqrara stûna tîrêjê di sêwirana ajokera di refê de tê guheztin.Ji ber ku stûna tîrêjê bi gelemperî ji hêmanên zirav û ziravtir pêk tê, hişkbûn û aramiya stûna stûnê ya di ajotinê de di strûktûra refê de pir bandor li rêjeya ziravbûna wê dike, aramiya avahîsaziya wê qels e, û çend awayên bihêzkirina strukturel hene ku dikarin were fêhmkirin, Di heman demê de bidestxistina wê jî dijwar e.Heya nuha, sûk kanala operasyonê bi karanîna kamyonên gemiyê WAP-ê xweştir dike da ku moda xebitandina tunelê ya têketin û derketinê ya alavên din ên hilgirtinê yên wekî barkêşan biguhezîne, û ew dikare bihêzkirina tîrêjê horizontal ya stûna çarçovê li beşa bandorker a li binê hilanînê hêsan bike. cîh, ku dikare rêjeya ziravbûna stûna çarçoveyê pir xweşbîn bike;An jî di hundurê cîhê barkirinê ya rêça ketin û derketinê de, sêwirana ajotinê di strukturên refikê de bi navgîniya strukturek tîpîk a refika tîrêjê ya paletê ve tête xweşbîn kirin, da ku kapasîteya hilgirtinê û aramiya strukturên refikê bi tevahî çêtir bike. ku dê di pêşerojê de jî bibe yek ji rêbazên sereke ji bo xweşbînkirina ajokerê di strukturên refikê de.
Dema şandinê: Sep-19-2022